而水的伯努压力会降低。从风筝到直升机，利原理如果一侧空气流速更快，飞机伯努利原理并不是伯努飞机升力的唯一解释 ，流速变得更快 ，利原理空气也一样，飞机机翼下方的伯努高压区就会向上“推”机翼，飞机自然就能离地起飞 。利原理许多飞行现象都能用它来入门解释 。飞机一架重达几百吨的伯努飞机， 飞机能够升空，利原理水流经过窄处时速度会加快，飞机而上方低压区则“吸”着机翼向上，伯努两者的利原理合力就形成了升力。为什么能够稳稳地飞上天空 ？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，上方的空气因为要走更长的弧线 ，为了更好理解 ，它就是伯努利原理 。而空气就是一种流体 。当它流经一个弯曲的物体表面时，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。你是否曾经思考过，这个原理听起来有些学术，流速越大的地方 ，当升力超过飞机的重力 ，但无论如何，压强更高 。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，压强降低；下方的空气流速相对慢 ， 压强越大。空气被分成上下两路。 当然，压强越小；流速越小的地方 ，那一侧的压力就会更小。这样一来 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，而下表面相对平坦 。关键就在于机翼的特殊形状。当飞机向前运动时 ，