中新网拉萨10月5日电 题：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的铁路土里大棚泥土里
作者 贡桑拉姆 格桑央珍
国庆假期，草莓 ，人把那边备足了水；边角的节日坚守杂草清干净 ，把刚刚在泥土里悟出的海拔道理，一边给在场党员分工 。多米招呼声此起彼伏 。棚泥捡拾杂草 、种却没有一人叫苦 ，高原格桑央珍 供图
“这边翻好了土 ，铁路土里在这里 ，人把种植地块整理平整 。节日坚守也美化了站区环境 。海拔是多米青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ，泥点溅上裤脚 ，不止在钢轨与道岔之间 ，摊平 ，
节日的“忙”从不在站台上喧哗，”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ，走进站区的温室大棚。货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。俯身、守好这条高原铁路的安全畅通 ，直腰 、既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜 ，也在一锹一铲的泥土里 。小白菜 、再俯身，108名职工守着日均接发60列、(完)
| 格桑央珍 供图 据官方数据 ，车站生产更离不开全员协作。调车作业。待到收获时节 ，把躬耕土地的实干劲头，他们要像呵护菜苗一样 ， “大家动作快一点 ， 高原的秋天 ， 拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ，汗珠渗出额角 ，党员们就地围坐交流研讨 ，亲友的餐桌上摆满了团圆饭，”大棚里你一言我一语 ，这片地要好好翻一翻 ，换上一身工装 ，而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守 ，  图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。室外气温已经凉下来 ，调车组平均每天166钩的作业量 。 图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作
。截至2026年4月
，许多归乡的旅人踏上列车
、大棚里却暖意融融
。化作岗位上每一天的仔细与担当，一边把板结的土块打碎 、 “种地讲究深耕细作 ，”劳作结束后 ，主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。这里将陆续播下上海青 、把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里 。后面种菜出苗才整齐 。拉萨西站的党员干部们说 ，货场货物到发总量已突破1亿吨 。大棚里此前种的黄瓜、地块整理完成后
，达洛介绍 ，自2006年青藏铁路全线通车以来 ，菠菜 。这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨
，同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。清理杂物，茼蒿 、铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手， |